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  带给游客朋友们集“名山天然景象+文明根由+文娱体会”三重叠加的全新野外休闲体会。

  作为我国第一条山地滑道，八大处公园滑道是1994年就落户西山的“老牌网红”。此次晋级改造，引进世界闻名滑道设备品牌的德国进口2.0整机体系，在质量与安全上完成两层世界背书。

  滑道贯穿1700米穿林赛道，有240米的笔直落差、50余个弯道，将为京城游客带来“名山天然景象+文明根由+文娱体会”三重叠加的山地休闲新体会。

  北京日报客户端记者体会发现，晋级后的富斯特滑道最大的惊喜就在于“亲身驾驭”的沉溺式操控体会。曾经的滑车不能自己操控速度，而现在的滑车上装有操作杆，往下一压就可加快，一提便可减速，游客能自己操控速度。既能够以每小时5千米的速度慢吞吞地欣赏景致，也能够瞬间提速到每小时45千米，体会速度与热情。加快时风声贯耳，弯道中重心偏移，直道上贴地飞翔，可快可慢、可张可弛。

  并且新设备不受雨雪气候约束（极点气候以现场安全提示为准），可完成全年运营。这在某种程度上预示着北京市民初次在主城区内具有了“四季皆可奔驰”的山地滑道，春赏山花、夏享浓荫、秋观红叶、冬览雪景，一季一景，体会常新。

  地上是滑道，空中则是索道。晋级后的索道设备安全性逐渐进步，车厢进站后平稳、缓慢行进，便利更多游客进、出车厢，尤其是老年人、行动不便人群以及带娃家庭，将更好地体会索道的便利性和舒适性。

  索道发车出站后速度也大幅度的进步，本来老款索道上山需要约17分钟，全新索道上山只需不到5分钟。景象方面更是全面晋级，全新客用索道支架均匀升高10米左右，向东可一览北京城市景象，我国尊、中心电视塔等地标修建尽收眼底。向西可见八大处公园内古寺顺次位于，山脉苍翠，人文与天然随索道的升降于山林中融为一体，交相辉映。

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