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  ，这一重要工程的建造，标志着粤港澳大湾区西岸归纳交通系统的互联互通迈出了要害一步。

  作为串联佛山、中山、珠海三地的重要跨市交通干线，中山东部外环高速直接联接深中通道，以及远期规划的深珠通道。

  中山东部外环高速公路全长约55.6公里，分两期施行。一期工程北起广中江高速大雁互通，南至南朗出水象水库西侧；二期工程分为北延线和南延线，北延线北接顺德广珠西线高速设高黎互通，南延线南至珠海西部滨海高速下栅收费站。

  其南延线公里，北起中山市南朗大街林溪村西侧，顺接已全方面进入通车冲刺阶段的东环高速一期工程，一路向南延伸至珠海高新区唐家湾，无缝联接西部滨海高速及广澳高速珠海支线。

  香山大桥顺畅经过桥梁荷载实验，标志着一期工程获得要害建造打破，慎重进入通车冲刺阶段。到2026年6月30日，中山东部外环高速公路一期工程建造项目整体进展已完结94%。

  香山大桥是中山东部外环高速公路控制性工程，全长1776米，主跨880米，桥塔选用无下横梁规划的人字形索塔，塔高约270米，宛如两柄白直刺云霄。

  微柏软件《交通工程质量安全办理系统》和《交通建造项目电子档案办理系统》，完成工程办理的数字化和规范化，高效整合各类事务，大幅度的提高了办理功率。项目经过质量系统完成工程建造全过程动态监控办理，经过电子档案办理系统完成电子文件同步构成、同步收拾、同步归档，有用推进工程材料规范化、标准化办理，保证工程质量数据高效性，打通工程建造办理的最终一公里。

  广东省要点交通工程，也是中山市“南联北融”中心纵向骨干道，坐落于珠三角“A”字型交通骨架要害节点。一期工程将于2026年内通车，二期北延线年竣工，南延线年年末前建成通车。项目建成通车后，将直接串联深中通道，联接南中高速、中开高速等骨干路网，完善中山“一环三横三纵”高速路网与“三环五横六纵”高快速路网系统，补齐珠江口西岸南北向交通通道短板，加快大湾区中心城市交通交融、资源互通。