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  2026年5月19-22日，第二十七届桥梁学术会议在湖北荆州隆重举行。本届大会由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、湖北交通投资集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司联合主办，，汇聚全国桥梁领域院士、专家、学者与工程精英，共话技术创新、共谋行业未来、开启桥梁强国新征程。

  中国土木工程学会马泽平副理事长亲自出席会议，并做重要讲话。中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事长、同济大学教授肖汝诚，湖北省交通投资集团有限公司党委委员、副总经理方贻立，中国铁建大桥工程局集团有限公司党委书记、董事长周冠南先后致辞，共同擘画桥梁高水平质量的发展蓝图。

  学会将持续凝聚行业力量，聚焦绿色低碳、智能运维、原创突破，推动桥梁工程科学技术进步，服务交通强国建设。

  桥梁学术会议历经27届，是行业成果展示、协同创新的核心平台。本届选址荆州，依托李埠长江公铁大桥、观音寺长江大桥两大世界级工程，为技术交流提供鲜活实践场景，助力桥梁事业从规模增长迈向品质提升。

  湖北素有“中国建桥之省”美誉，湖北交投深耕桥梁建设，投资建设长江大桥15座、在建桥梁超2000座，以绿色、智慧、安全为导向，推动区域交通基础设施高质量发展。

  中国铁建大桥局坚守“建桥报国”初心，深耕桥梁领域七十余载，以全产业链优势与科学技术创新实力，助力中国桥梁走向世界、领跑全球。

  邓文中中国工程院外籍院士、美国国家工程院院士、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司荣誉董事长

  秦顺全中国工程院院士、全国政协常委、湖北省政协副主席、中国中铁股份有限公司首席科学家

  邵长宇上海市政工程设计研究总院 (集团) 有限公司资深总工程师、分会副理事长

  葛耀君名誉理事长、国际桥梁与结构工程协会(IABSE)前主席、同济大学教授

  孙利民副理事长，同济大学教授 ，国际桥梁与结构工程协会(IABSE) 前副主席

  苏永华副理事长，中国铁道科学研究院集团有限公司桥梁与结构工程事业部主任、研究员

  杨志刚《桥梁》杂志社社长、总编、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副秘书长

  大会设置多场高水准主题报告，院士专家聚焦前沿技术与工程实践，分享真知灼见，为行业发展注入创新动能。报告覆盖智能建造、高性能材料、防灾减灾、智慧管养等核心领域，全方位呈现我国桥梁工程的最新技术突破与实践经验。

  中国工程院外籍院士、美国国家工程院院士、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司荣誉董事长

  美国松谷溪大桥是美国第一座现浇节段悬臂施工的预应力混凝土大桥，也是当时美国跨度最大的混凝土大桥。大桥位于高强地震区，是美国第一座应用动力学地震设计的大桥，在通车后的52年里经历了附近数个大地震还安然无恙！

  中国工程院院士、全国政协常委、湖北省政协副主席、中国中铁股份有限公司首席科学家

  中国桥梁成就举世瞩目。我们已有能力建造绝大多数满足跨越需求的桥梁。桥梁不再是以“能”跨越障碍为唯一目标。怎样从“能”变得“好”！发展更高效的桥梁结构，减少资源耗费；提升桥梁品质，更全面地满足需求；基于“数智”的理念，探索桥梁建造方式变革。

  针对地震作用下高速铁路车-轨-桥系统动力响应的强随机性与行车安全问题，研建了国际领先的车-轨-桥抗震试验装置，创新了系统抗震设计与安全防控技术，形成了成套技术体系。成果已应用于成兰、渝昆、拉林等三十余条高速铁路桥梁工程的抗震设计与安全评估，为提升我国高速铁路地震安全保障水平提供了重要理论与技术支撑。

  湖北交投多年来匠心筑桥，承担了全省90%以上的高速公路桥梁建设任务，秉持“因地制宜、实事求是”的工程理念，通过系统性科技攻关高质量完成各类桥梁工程，在荆楚大地上谱写了桥梁建设的壮丽篇章；桥梁建设实践不仅夯实了区域交通骨架，更为全球同类桥梁建设贡献了可复制、可推广的“湖北方案”与“中国智慧”。

  结合中国铁建大桥局近年来在桥梁数智化建设与管养技术的创新，系统地分享智能建造领域的探索与实践成果。包含智能化发展背景、智能施工装备、智能监控技术、智慧运维技术、智能助手应用五大核心要点，全方位阐述桥梁工程全产业链、全生命周期的数智化创新技术与应用。

  提出了有效降低钢混组合结构自重、提升结构综合性能的方法和理论，通过材料-结构-建造一体化融合创新，使钢、混两种材料性能在组合结构中最大限度的发挥作用，实现了轻、强、韧、耐久的有机统一，并建立了钢混组合结构桥梁工业化建造技术体系，使钢-混组合结构桥梁具备了千米级跨越能力和更广泛的适用性，有力推动了钢混组合结构桥梁跨越式发展。

  大会报告由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会名誉理事长，同济大学教授，国际桥梁与结构工程协会(IABSE) 前主席葛耀君；中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，广东省交通集团有限公司原党委书记、董事长邓小华；中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，全国工程勘测考察设计大师，上海市政工程设计研究总院 (集团) 有限公司资深总工程师邵长宇和中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，同济大学教授，国际桥梁与结构工程协会(IABSE) 前副主席孙利民主持。

  大会同步开设6个平行分会场，围绕智能绿色建造、结构组合协作、新型材料应用、实施工程技术创新、桥梁防灾减灾、智慧运维管养等议题，开展 60余场学术报告，一线工程师与科研人员面对面交流，破解工程痛点、共享创新成果，推动产学研用深度融合。

  中国土木工程学会桥梁及结构工程分会于2026年5月20日晚在湖北荆州组织召开第十一届理事会第四次会议。

  会议对分会过去两年的主要工作进行了总结，审议并通过了分会理事会成员调整方案。与会理事围绕分会后续工作安排、学术交流组织、行业服务拓展以及下届会议筹备等内容做了讨论，并提出相关意见和建议。

  本次会议进一步明确了分会下一阶段工作方向，对加强桥梁及结构工程领域学术交流、推动行业技术进步和提升分会服务能力具有积极意义。

  IABSE中国会员第八次会议于5月20日晚上同期举行。会议系统总结了本届团组2022年至2026年的工作成果，回顾了过去四年来在团组建设、会员发展、学术交流、国际合作等方面取得的进展。会议期间，理事会换届工作顺利完成，选举产生了新一届理事会。面向未来，新一届理事会将继续凝聚行业共识，搭建高水平国际交流平台，推动中国桥梁与结构工程领域更加深入地参与国际学术交流与工程实践合作。

  聚焦荆州本土两大世界级在建桥梁工程，详解观音寺长江大桥、李埠长江公铁大桥核心技术创新。

  全国工程勘测考察设计大师、上海市政工程设计研究总院 (集团) 有限公司资深总工程师，中国土木学会桥梁及结构工程分会副理事长

  系统梳理拱桥结构体系分类与核心特点，结合多款典型拱桥工程案例，从拱、梁、索结构协同配合、施工时序优化两大维度，剖析拱桥“协作”减载、“组合”提质的技术优势。通过拆解不同受力场景下的组合结构设计的具体方案，展现材料性能最大化利用、全生命周期经济性最优的设计理念，为现代拱桥创新设计与工程落地提供新思路。

  同济大学教授 ，国际桥梁与结构工程协会(IABSE) 前副主席、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长

  针对桥梁运营期检监测、病害诊断、养护决策、维修加固全流程工作痛点，深度解读人工智能智能体技术在桥梁智慧管养中的应用价值。

  立足湖北“长江干流里程全国最长、建桥底蕴深厚”的地域优势，梳理湖北长江大桥从“天堑变通途”到“集群化、智能化、绿色化创新”的技术迭代历程。

  中国铁道科学研究院集团有限公司桥梁与结构工程事业部主任、研究员，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长

  以沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥两座已运营千米级铁路桥梁为研究载体，针对大跨度桥梁结构较为复杂、环境适应性敏感、列车运营稳定性管控难度大的问题，开展多年度、多温区常态化运营性能测试，为大型铁路桥梁长期安全运营、状态评估、养护运维提供坚实的数据支撑与技术依据。

  依托湖南路桥数十年大跨径桥梁建造技术积淀，聚焦深远海、强震、复杂地质等极端工况，创新性提出1500米级斜拉桥主航道布局方案，搭配巨型预制混凝土沉箱基础，适配海峡通道深水、断层、强震的复杂建设条件，为海峡通道工程规划建设提供前瞻构想与技术参考。

  聚焦桥梁工程项目施工效率、安全管控、质量提升、绿色低碳、数字化转型五大行业痛点，详细地理解阅读中建三局“万方”工业化建造体系，为桥梁工程工业化、标准化、智能化升级提供完整、可落地的系统方案。

  闭幕式大会报告由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，香港科技大学(广州)首席工程师苏权科；中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所桥梁与结构工程事业部主任苏永华；中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长，东南大学教授龚维明和中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事，同济大学教授赵林主持。

  5月21日下午，大会圆满完成全部议程，顺利落下帷幕。闭幕式由中国铁建大桥工程局集团副总经理、总工程师樊立龙主持，湖北交投荆楚建设管理有限公司总经理雷宗建作闭幕致辞。致辞指出，本次会议的成功举办，既是对荆楚大地世界级桥梁建设实践的高度认可，更是全国桥梁行业聚力创新、共谋突破的生动实践。未来，全体参会单位与行业同仁将以本次学术盛会为契机，吸纳转化会议研讨成果，深耕桥梁核心技术攻关、新型材料研发、智能建造升级、全周期品质管控，持续探索超大跨、复杂化、绿色化桥梁建造新路径。同时深化跨领域、跨企业协同合作，凝聚行业合力，破解发展瓶颈，持续擦亮中国桥梁建造名片，全力推动我们国家桥梁事业从规模领先迈向品质领先、技术领跑，为交通强国建设注入源源不断的科创动能。

  中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事长肖汝诚作会议总结，他表示，本届会议学术氛围浓厚、研讨维度广泛、交流成果丰硕，会议依托湖北两大世界级在建桥梁工程实景，搭建了理论与实践深层次地融合的高水平学术交流平台，众多院士专家、行业同仁围绕绿色智能建造、组合协作体系、新型材料创新等行业前沿、关键核心技术深入研讨、凝聚共识，有效打通了学术研究与工程应用的壁垒，为我国桥梁工程智能化、绿色化、工业化高水平发展汇聚了智慧、明晰了方向。同时，他对各主办、承办及协办单位的精心筹备、高效组织与通力协作表示衷心感谢，并指出未来学会将持续深耕桥梁领域科学技术创新与学术建设，常态化搭建产学研用交流平台，推动前沿技术落地转化，助力中国桥梁事业持续领跑、提质升级，奋力赋能交通强国建设。

  5月22日，与会代表前往李埠长江公铁大桥、观音寺长江大桥施工现场实地观摩，近距离感受世界级桥梁的建造魅力与技术创新。

  •李埠长江公铁大桥：世界最大跨度双层斜拉—悬索协作体系桥梁，集高铁、高速、城市道路于一体，攻克超大跨协作体系、智能造塔等关键技术。

  具有大跨度、结构新颖、交通功能多、施工全套工艺流程结构体系转换复杂等特点：主桥跨度创双层斜拉-悬索协作体系桥世界之最、跨堤引桥创四主桁简支钢桁梁世界之最；主桥采用新颖的斜拉-悬索协作体系桥；桥梁集合高速铁路、高速公路及一级道路功能。

  •观音寺长江大桥：世界最大跨度公路斜拉桥，大规模应用钢—UHPC组合梁，减重增效，树立千米级桥梁材料创新标杆。

  观音寺长江大桥是世界第一大跨径公路斜拉桥，也是世界首座超千米组合结构斜拉桥，首次采用超千米钢-UHPC 组合梁，首次在超千米跨径斜拉桥中应用钢壳组合结构桥塔，首次在桩基深厚卵石层应用分布式后压浆技术。